سه‌شنبه ۲۶ تير ۱۴۰۳ - 
چه کسانی در ایران بنزین می خورند؟
جواد اوجی، وزیر نفت، در نشست خبری اخیر خود ادعا کرد که تولید روزانه بنزین ۱۸ میلیون لیتر افزایش یافته است. این در حالی است که غلام‌رضا دهقان ناصرآبادی، نماینده مجلس، پیش‌بینی کرد که با توجه به روند مصرف امسال، کشور نیاز به واردات حداقل دو میلیارد دلاری خواهد داشت. مشخص نیست که اگر در دولت سیزدهم، کیفی‌سازی فرآورده‌های نفتی انجام شده و تولید بنزین به میزان ۱۸ میلیون لیتر در روز افزایش پیدا کرده، چطور پیش‌بینی واردات دو میلیارد دلاری بنزین توسط نماینده مجلس مطرح می‌شود؟ آن‌طور که اوجی ادعا کرده، تولید بنزین در دولت سیزدهم روزانه ۱۸ میلیون لیتر افزایش یافته است. این در حالی است که طبق ادعای خودروسازان از سال ۱۴۰۰ تا کنون، بیش از ۳.۵ میلیون خودرو تولید شده است. بنظر شما لیست بنزین خواران کشور چند نفر بوده و به کجا متصل هستند؟ گزارش سارینا سیف در این خصوص، گزارش جالبی بنظر می‌رسد.
کد خبر: ۳۹۵۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
یورو ۵ آلوده!
وعده تولید بنزین یورو ۵ در حالی توسط مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی مطرح شده است که در سال ۹۶، علیرضا صادق‌آبادی، معاون وقت وزیر نفت، مدعی شده بود که بزرگ‌ترین پالایشگاه تولیدکننده بنزین یورو ۵ دنیا به ایران تعلق دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
فرزین سوادکوهی :
رسانه‌ها و کارشناسان می‌گویند نمونه‌ای از تولید این نوع بنزین را مشخص کنید و پاسخ این است که در کشور چین، این نوع بنزین به شکل آزمایشی استفاده شده است، اما این نوع بنزین چندان همه گیر نشده است. ما باید این نکته را در ذهن داشته باشیم که این که متانول ارزان‌تر است، دلیل مناسبی برای این نیست که روی به این حرکت بیاوریم. به هر حال بدبینی موجود به علت همین بی اطلاعی از این موضوع است که بنزینی که قرار است با روش جدید تولید شود، آیا واقعا مراحل استانداردی را طی می‌کند یا خیر.
کد خبر: ۳۹۴۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۷
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیت‌های بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولت‌ها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنی‌هایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامه‌هایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانی‌های بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگ‌های کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
احمد معروفخانی ، رییس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی:
مدارس تعطیل، نظم زندگی کاری مردم بدلیل زوج و فرد شدن مختل شده، فشار بر نظام بهداشت و درمان در حال افزایش و سلامت و عمر مردم در حال کاهش است. چرا؟ چون مشتی مدیر عموما کم توان قصد تولید برق برای کشور را دارند. مشتی مدیران کم توان تر، توان تولید گاز به حد کافی برای کشور را ندارند. جماعتی مدیر بچه زرنگ هم مازوت یا چیزی با خصوصیات نزدیکی به مازوت را روانه نیروگاه ها می کنند برای تامین کمبود سوخت. نتیجه می شود حماقت در حماقت، چون مدیران اجرایی ما توان دیدن چرخه ها را نداشته و تعهد کافی به فعالیت هماهنگ چرخه ها هم وجود ندارد. بسیاری از کارشناسان ( نظیر عباسی، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس) معتقدند که انکار آقایان در خصوص مازوت سوزی به ظاهر درست باشد و شاید آن مازوت‌سوزی که می‌گویند نیست، واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده می‌شود استاندارد لازم را ندارد و تقریبا معادل همان مازوت است.معروفخانی می گوید که علیرغم مطالبه مجلس و سایر نهادها هیچ آماری در زمینه واردات گازوئیل منتشر نشده فقط در قانون بودجه ۱۴۰۲، ۹۰۰ میلیون یورو برای واردات کنار گذاشته شد، اما هیچ گزارشی در زمینه رقم واردات منتشر نشده است.ما به خاطر کمبود، گازوئیل را وارد می‌کنیم و ادعا می‌کنیم که نیروگاه‌ها مازوت نمی‌سوزانند، این تناقض بزرگی است. متاسفانه این حجم از آلودگی مربوط به مازوت با ۳۵ هزار سولفور بوده و کاملا قابل پیش‌بینی است که هوا این وضعیت را داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
جا خالی دادن متهمان اصلی آلودگی هوا :
گردن بگیر و گردن نگیر در شرایط حضور نهادهای بازرسی قوی نه تنها امکان پذیر نیست، بلکه امری خنده دار است. صنعت خودرو آلودگی را گردن بنزین می اندازد و وزارت نفت بر گردن وزارت صمت برای عدم عمل به تکلیف قانونی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده. وزارت صمت بر گردن شهرداری ها برای عدم توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و شهرداری ها هم بر گردن نیروگاه ها و کارخانجات. کارحانجات بر گردن وزارت نفت برای ندادن گاز و اجبار به سوخت مازوت و وزارت نفت هم برگردن معادن شن و ماسه و غیره. این وسط چه حالی می کند طرح ترافیک و چه کیفی می کند با چاپیدن مردم و بی مسئولیتی در تداوم چالش و مشکل. بدبخت زن و بچه مردم و جماعت شهروند ، که اسیر مشتی حقوق بگیر دولتی کم خاصیت شده اند .
کد خبر: ۳۹۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
اصلاح قیمت بنزین به چه بهایی؟
افزایش قیمت بنزین به هر نگاهی که بدان نگریسته شود، یک الزام است. اما داستان زمانی مورد انزجار قرار گرفته و الوده به پلشتی می شود که گروهی نامدیر دروغگو و کتمان گر حقایق و غلوکننده، با بیان دروغ هایی شاخدار و بعضا قابل پیگیری کیفری، قصد توجیه افزایش قیمت بنزین را دارند. درست مثل دروغ زشتی که ساداتی نژاد (وزیر وقت جهادکشاورزی) درباره حجم قاچاق گندم و آرد به افغانستان می گفت ( منتظر محاکمه ایشان به اتهامم سو مدیریت مسلم و قابل اثبات هستیم). استدلال موافقان افزایش قیمت بنزین از سال ۹۸ تا امروز، نزدیک شدن نرخ این حامل انرژی به قیمت جهانی و ممانعت از قاچاق آن است. اما بنا بر گزارش رسمی سازمان توسعه تجارت، خود دولت در سال ۱۴۰۱ بنزین را با قیمت ۲۷ سنت به ازای هر لیتر صادر کرد.
کد خبر: ۳۸۸۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گل‌علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
مشکل تولید بنزین‌های سوپر برطرف شد؛
«جلیل سالاری» مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اعلان استمرار مصرف بالای ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در روز، گفت: با ورود به فصل تعمیرات پالایشگاه‌های کشور، تامین سوخت مورد نیاز در اولویت قرار دارد و در صورت کنترل مصرف، تولید بنزین سوپر نیز از سر گرفته خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۵۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۴
برای ارتقای کیفیت سوخت؛
۱۲ طرح برای ارتقای پالایشگاه‌های ایران و افزایش کیفیت سوخت در دستور کار شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی قرار دارد.طبق آمار شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در حال حاضر میزان تولید بنزین کشور، ۹۸ میلیون لیتر در روز است که از این مقدار، ۳۵ میلیون لیتر دارای استاندارد یورو ۴ و ۵ هستند. همچنین تولید گازوئیل نیز روزانه ۱۱۰ میلیون لیتر بوده که ۴۰ میلیون لیتر آن با استانداردهای یورو ۴ و ۵ مطابقت دارد.
کد خبر: ۳۸۴۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۷
خنثی‌سازی تحریم‌ها بیخ گوش آمریکا؛
تولید در سرزمین نیازمند مصرف و تحت سرمایه گذاری مشترک با کشور هدف، از جمله راهکار‌های پیشنهادی برای کاهش تحریم‌ها بوده است. ایران در ونزوئلا اقدام به تاسیس پالایشگاه ۱۰۰ هزار بشکه‌ای نموده و توسعه هدفمند و خودگردان این تجربه احتمالا می‌تواند کمک کار مناسبی در کاهش تحریم‌ها باشد.
کد خبر: ۳۸۴۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
مدیرعامل شرکت پالایش نفت؛
مدیرعامل شرکت پالایش نفت و پالایشگاه تهران گفت: این پالایشگاه ۴۰ تا ۵۰ درصد سوخت مورد نیاز ناوگان هوایی کشور را تولید و تامین می‌کند.
کد خبر: ۳۷۶۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
قاچاق روزانه ۸.۸ میلیون لیتر سوخت؛
وفق گزارش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در خصوص واکاوی چالش‌ها و کمبود‌های موجود در صنعت نفت بویژه در بخش پالایش، ادعا شده است که روزانه بالغ بر ۸.۸ میلیون لیتر سوخت و فرآورده‌های نفتی از مرز‌های کشور قاچاق می‌شود. در صورت صحت این ادعا، اولین سوال قابل طرح در حوزه حاکمیتی باید این باشد که آیا کشور مرزبانی دارد یا با آبکش مواجه هستیم؟ آیا فساد آنقدر زیاد شده که حدود ۱۰ درصد از مصرف روزانه سوخت کشور باید توان قاچاق پیدا کند؟ چه کسی مسئول این رانت است!
کد خبر: ۳۷۱۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
آلودگی هوا؛
کیفیت بنزین به عنوان سوخت اصلی وسائل نقلیه وابسته به پارامتر‌های متفاوتی است. احتراق بنزین ورود آلاینده‌های گوناگون به جو را در پی دارد و این آلاینده‌ها به‌طورمستقیم توسط انسان و دیگر گونه‌های زنده جذب می‌شوند. بنزین سالم ویژگی‌های به‌خصوصی دارد که فقدان هرکدام از این ویژگی‌ها خطر آن برای سلامتی انسان را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۹۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
گفتگو با معصومه ابتکار
بعضی ها اعتقاد دارند که خانم معصومه ابتکار هر جور شده می خواهد در منظر باشد. فرقی نمی کند جناح راست حاکم مدیریت اجرایی کشور باشد یا جناح چپ. حالا هم داستان رد صلاحیتش در شورای چهارم را محور قرار داده است. باید از ایشان پرسید که چرا با وجود انکه توان مدیریتی شان در دوره روحانی آزمون خود را پس داده، انتظار توجه از مردم و نظام اداری را دارد؟ اگر تمرکز بر خاطره گویی است، چند جلد از انجام داده و نداده تان می توانید چاپ کنید. با هم بخوانیم ، خاطرات رد صلاحیت این بانو را از در شورای چهارم از زبان خودش؟
کد خبر: ۳۶۴۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰
دستگاه قضا به ماجرا ورود می‌کند؟
مجلس از معصومه ابتکار و بیژن زنگنه به اتهام تشویش اذهان عمومی، اشتباه محاسباتی و خسارت میلیاردی به بیت المال شکایت کرده است. ابتکار هم ظاهرا همچنان سر موضع خودش ایستاده و معتقد است پای هیچ گزارش غلطی در میان نبوده و بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها واقعا سرطانزا بوده است. در این میان، اما آنچه سربسته مانده، معمای نقش همسر ابتکار در واردات بنزین است. مسئله‌ای که کمیسیون اصل ۹۰ می‌گوید دستگاه قضا باید به آن بپردازد.
کد خبر: ۳۶۳۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
عملکرد معصومه ابتکار؛
برای شفاف شدن موضوع و بدور از هیاهوی سیاسی به خانم ابتکار پیشنهاد مناظره در رسانه یا محیطی آکادمیک درخصوص عملکردشان در دو سازمان محیط زیست و معاونت امور زنان ریاست جمهوری را می‌دهیم. مبنای کار نیز شرح وظایف این دو دستگاه در قانون باشد. آیا خانم ابتکار جرات پذیرش داشته و دعوت ما را قبول می‌کنند؟
کد خبر: ۳۶۳۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۹
تخلفات دولت سابق درخصوص بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها
گزارش کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس درباره "رسیدگی به تخلفات وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست در ارایه گزارش ناصحیح درخصوص بنزین تولیدی صنایع پتروشیمی" پس از قرائت در صحن علی مجلس، به قوه قضاییه ارجاع شد.
کد خبر: ۳۶۳۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸
گزارش کمیسیون اصل نود درباره خاموشی‌های اخیر نهایی شد
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس از نهایی شدن گزارش این کمیسیون درباره قطع برق و خاموشی‌های مکرر خبر داد و گفت که این گزارش به هیات رییسه ارائه شده است.
کد خبر: ۳۶۲۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۶
رونق تولید؛
اگرچه ایران تا پیش از دولت تدبیر و امید به عنوان یکی از واردکنندگان بنزین در جهان شناخته می‌شد، با بهره‌برداری از طرح‌های جدید و افزایش ۹۱ درصدی ظرفیت تولید بنزین در کشور، اکنون صادرکننده مهم این فرآورده نفتی در خاورمیانه به شمار می‌رود.
کد خبر: ۳۴۶۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۱